|
|
| Vorige 1-2-3-4-[5]-6-7-8-.....22 Volgende | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pfff, even ademhalen, iedereen weer onderweg | door Judith, 14.01.09 16:53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Jeetje mina, was dat even spannend. Na nog een aantal uren te hebben overgelagen tikt ons hart weer regelmatiger. Wat is dat vervelend zeg als het bereik niet goed is. En dat nog wel met 3 soorten telefoons. Beter voorbereid zou je toch niet kunnen zijn. Inmiddels is iedereen onderweg, Bob en Roland nog even problemen met de lift maar is weer opgelost. We hopen snel uitgebreid verslag te krijgen uit het bivak en de details van Bob en Roland te horen en dit met jullie te delen. Op naar Argentinie! |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bob en Roland binnen | door lars, 14.01.09 14:31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bob en Roland zijn zojuist samen met onze mannen van de T4 Pierre, Rene en Dan aangekomen in het bivak. Momenteel wordt er druk gesleuteld om de Nemesis klaar te maken voor de verbindings etappe van vandaag. Bob en Roland kwamen vannacht stil te staan met een gebroken wielophanging achter. Daardoor moesten zij wachten op de snelle assistentietruck van Pierre. Zodra wij meer nieuws hebben en het hele verhaal van Bob en Roland weten, zullen wij dat hier melden. Maar voor nu is het voornaamste dat ze binnen zijn. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verslag 13 januari, etappe 10 | door Monique, 14.01.09 10:18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Verslag Etappe 10 : Copiapo (Chili) – Copiapo (Chili) Waypoint 32 zorgt bij de deelnemers voor commotie! De dag begon met dikke mist waardoor de start van de etappe van vandaag met 2.40uur verlaat was. Pas toen de helicopters weer konden vliegen, werd de start vrijgegeven. De etappe was afwisselen, Tom: ,, Het begon met hele heftige duinen, echt ongelofelijk. Daarna een aantal snelle stukken waar we even het gas erop konden houden en het eindigde in hoge duinen”. Vlak voor de finish lag waypoint 32 dat niet in het roadbook genoemd stond. De deelnemers moesten daarbij 4.7 km van de route afwijken om het waypoint te vinden. Een aantal deelnemers kwam er op tijd achter, en keerde om. Andere deelnemers kwamen er bij de finish achter, maar mochten van de organisatie niet omkeren. Grote vraag was even wat er ging gebeuren. Wie hebben er allemaal het waypoint gemist, en wie niet? Een gemist waypoint levert een straftijd op van 4 uur! Dat kan dus grote gevolgen hebben voor het klassement. Maar als een heleboel mensen het waypoint niet hebben, en het klopte niet met het roadbook, wat dan? Wordt de straftijd minder? Of helemaal geen straftijd? De organisatie heeft uiteindelijk besloten om vanaf waypoint 7 te gaan neutraliseren. Waypoint 32 valt daar dan ook onder. ![]() Lees meer.... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 00.00 Voicemail Tim/Tom finish - problemen Bob en Roland | door judith, 14.01.09 00:15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
** 9.00 Nog niet binnen, de T4 is bij Bob en Roland ** 5.15 Bob, Roland en T4 nog niet binnen... ** 4.00 De t4 is vlakbij Bob en Roland echter lukt het niet in contact met hen te komen, thuisfront en bivak stelt alles in werking om T4 en Bob bij elkaar te krijgen ** 00.30 We proberen in contact te komen met Bob en Roland, het schijnt dat ze vlakbij het finish punt vast staan Tim en Tom zijn zojuist gefinisht. Onderweg hebben ze problemen gehad met achterassen en zijn tevens Roland en Bob tegengekomen met problemen, rechtsachter bij de schokbreker. Beluister hier het bericht. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elfde etappe naar Fiambala geannuleerd | door judith, 13.01.09 23:41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
De A.S.O. heeft besloten om de elfde etappe naar Fiambala te cancellen. Vanwege het slechte weer in de Andes vindt de organisatie het onverantwoord om de special door te laten gaan.
(bron RTLGP) Mist Door slechte weersvooruitzichten en voorspelde mist heeft de A.S.O. besloten om de etappe naar Fiambala van woensdag te annuleren. In de etappe zouden de deelnemers via de 4.700 meter hoge Cordillère-pas en de grens tussen Chili en Argentinie oversteken. vanaf 8.00 op woensdagochtend zullen de deelnemers via de openbare weg naar het bivak in Fiambala rijden. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tiende etappe ook ingekort | door lars, 13.01.09 12:17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
** 13:48 De A.S.O. heeft zojuist bekend gemaakt dat er elk moment begonnen zal worden met starten. ** 13:07 Zo net bereikt ons het bericht vanuit het bivak dat er voorlopig nog niet zal worden gestart. Dit is het gevolg van zware mist die over de route van vandaag hangt. De A.S.O. kan momenteel geen helikopters de lucht in doen dus ook niet de veiligheid van de deelnemers garanderen. We houden je hier op de hoogte. De Dakar-organisatie heeft de tiende etappe ingekort. De special rondom Copiapo telde 670 kilometer, maar is na de ingreep van de organisatie 476 kilometer lang Route De deelnemers verlaten de route net na GP3 om vervolgens in westelijke richting te rijden om daarna tussen CP5 en CP6 weer op de route te komen. Hierdoor is de special met bijna tweehonderd kilometer ingekort. Rivierbedding Het deel van de etappe dat wordt overgeslagen bestaat voor een groot deel uit rivierbeddingen, die op dit moment slecht begaanbaar zijn. (bron.rtlgp) Dit zal de nieuwe route zijn: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dagverslag 12 januari, etappe 9 | door Monique, 13.01.09 11:39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Etappe 9 (ma 12 jnauari) : La Serena (Chili) – Copiapo (Chili) Een dag van schudden over de pistes ... In deze prachtige omgeving van Copiapio hebben de deelnemers vandaag naast het rijden ook kunnen genieten. Maar het bleef wel een van de zwaarste etappes van deze rally. De dag startte met mist wat het voor de motorrijders niet gemakkelijk maakte. Daarnaast was de opkomende zon ook geen pretje voor de startende motoren. Tijdens de briefing van gisteravond had de organisatie er al voor gewaarschuwd: ,, Let op voor de stenen en duinen, hoge duinen”. Het eerste deel van de special werd er veel off-piste gereden, haaks over de bergen met veel stenen en stof. De deelnemers werden dan ook flink door elkaar geschud. Het zand en de duinen, waar vooraf veel over te doen was, waren goed te rijden. Bij CP5 werd er nog eens extra water uitgedeeld voordat men daadwerkelijk aan de duinpassages ging beginnen. De hitte sloeg daar wel toe en voldoende vocht is dan ook van uiterst belang. Het bivak staat als vanouds weer lekker in de woestijn, weg van de bewoonde wereld en in het zand. Lees meer.... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torens van zand | door lars, 13.01.09 03:55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
** 10:20 T4 met Pierre, Rene en Dan aangekomen in bivak meer informatie volgt. Etappe 10 - Dinsdag, 13 Januari Copiapo > Copiapo Verbinding: 20 km | Speciaal: 666 km | Verbinding: 0 km | Totaal: 686 km De etappe van vandaag is gewoon simpelweg de langste en moeilijkste van de rally. De deelnemers gaan veder waar ze gister gebleven zijn in de duinen. vandaag zullen de deelnemers meer dan 100km aan duinen gaan zien. Zelf voor de echte duinspecialisten zal dit iets nieuws zijn, de Chileense duinen zijn toren hoog. Het zullen dan ook soms kilometers lange beklimmingen en dalingen worden. Een andere bijkomende factor is dat de extreme hitte in het gebied ervoor zal zorgen dat het zand zich anders gedraagt. De gene die het hoofd weten koel te houden kunnen hier score. De start tijden voor vandaag omgerekend naar NL-tijd.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Update 01.25 uur | door Judith, 13.01.09 01:31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
** 2.55 uur: nieuws van T4, ze kunnen weer rijden! T4 Pierre/Dan/Rene De T4 staat op de hoogte van CP2. Binnen 2 uur hopen ze de truck te hebben gerepareerd en hun tocht verder zetten. Bob & Roland Bob en Roland hebben weer een heerlijke dag gehad. En ja het is waar, Bob krijgt vleugels, want zoals Roland zei, ‘we vlogen door de duinen, het ging zo lekker, eigenlijk niet leuk, want het was veel te snel voorbij’. Maar op de vraag aan Roland,waarom het voor ons dan zo lang duurde en traag leek, antwoordde hij dat ze wel een kapotte stuurkogel, gebroken aandrijfas en een lekke band hebben gehad. Dus waar hebben we het dan over? Repareren, vleugels opnieuw uitslaan en op naar de finish! Roland heeft gisteren maag/darm problemen gehad waardoor hij erg misselijk en ziek is geweest, wat dus niet aan de stuurkunsten van Bob lag. Na de nodige pillen van de team arts was hij vanmorgen weer aardig opgeknapt. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Onthaal assistentie - wat een belevenis | door , 13.01.09 00:51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| filmpje Tim, Tom sleutelen | door , 13.01.09 00:49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.15 uur Problemen voor Pierre T4 | door judith, 13.01.09 00:17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Pierre staat met de T4 212,5 km op proef met afgebroken bouten van de stuurarm. Er is contact geweest met het bivak en alles wordt in werking gesteld om de om bouten daar te krijgen. Ze hebben tot morgenochtend de tijd zich te melden voordat de 1e truck start om morgen weer van start te mogen gaan. We houden jullie op de hoogte. Extra nieuws: De proef van morgen, etappe 10, wordt zowieso met 200 km ingekort. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22.30 uur Voicemail bericht Tom en Tim | door tim & tom, 12.01.09 22:45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Tim en Tom zijn zojuist in het bivak aangekomen, na duinen "zo hoog als flatgebouwen" te hebben doorstaan. Beluister hier hun voicemailbericht. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| En een bowler doet rrraww rrawww | door lars, 12.01.09 20:06 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
** 20:56 Pierre, Rene en Dan staan op 208km van de proef met een gebroken spoorstang en zijn die nu aan het maken. ** 20:08 Door een probleem op de site zijn er wat teksjes verloren gegaan. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dagverslag 11 januari, etappe 8 | door Monique, 12.01.09 14:53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Etappe 8: Valparaiso (Chili) – La Serena (Chili) Race update Liaison : 245km Race special : 294km Verbinding : 113km Totale etappe : 652km Totaal afgelegde kilometers rally : 5.609m Totaal nog af te leggen kilometers : 3.970km Een dag van concentratie en nauwkeurigheid... Na de verdiende rustdag van gisteren, is iedereen deze morgen weer goedgemutst gestart. Het publiek rond het bivak was al in de vroege uurtjes aanwezig om de deelnemers aan te moedigen (en sommigen nog even goed wakker te maken). Het leek een makkelijke dag,maar er zaten en aantal haken en ogen aan de etappe vast. De etappe werd gereden in het middelhoge gebergte op kleine smalle bergwegen, vaak langs een afgrond. Er zijn dan ook een aantal te enthousiaste rally auto’s naar beneden gevallen. Haakse bochten, harde ondergrond met een zandlaag en stenen waren aan de orde van de dag. Dit soort wegen geven aanleiding tot hard rijden bij de echte rally rijders, maar tevens kunnen ze ook het einde van Dakar 2009 betekenen. Het was dus opletten geblazen. Lees meer.... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorige 1-2-3-4-[5]-6-7-8-.....22 Volgende | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||


